9月14日，22辆采用卡通熊猫外形、激萌可爱的熊猫公交车现身临汾街头，正式投入运营，成为这座文化历史名城的又一道闪亮风景线。
“哇！这车也太萌了吧！坐着上下班心情都不一样了。”
“这下小娃们更爱坐公交了，万一有小孩哭着要车上的熊猫公仔，司机该怎么办”？
身为新晋“网红”，这款新能源客车很快成了市民们的移动“打卡”地和热议对象。
熊猫公交是申龙客车（东旭光电旗下公司）着力打造的特色产品，在平台设计上考虑新能源兼顾功能性、智能性的拓展，在车身设计上，以熊猫憨态可掬及超强的亲和力赢得大众美誉。
它搭载先进的感知、决策控制、线控底盘、智能驾驶和新能源动力系统，以及实时语音交互、手脉识别等智能科技感爆棚的先进功能，堪称内力十足的“功夫熊猫”。
9月17日，山西省2021年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动启动仪式在临汾举行。熊猫公交成为活动指定用车。来自山西省交通运输厅、省公安厅、省机关事务管理局、省总工会、市人民政府的相关领导和东旭汽车产业集团董事长王甫民共同出席、一起登上熊猫公交。
临汾是国家公交都市建设示范工程和绿色出行创建城市，和唯一创建国家“公交都市”的地级市。近年来临汾加速推进，实现新能源公交、出租车全覆盖。此次申龙客车高热度进驻，有望乘势临汾绿色出行东风，有效拓展市场。
置身“十四五”，求解“碳中和”，新能源汽车产业已进入历史性机遇期。如据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，到2025年，新能源汽车销量要占到总销量的20%，而具有产业基础、创新文化和新能源技术优势的申龙客车，也在步入分外可期的低碳未来。
科技领航
熊猫公交
外形
熊猫公交车身长达12米，外形为卡通熊猫造型
车身玻璃相较传统公交更大更敞亮。坐在车内，窗外风景一览无余
内饰
内饰更整洁，车厢更宽敞，并设有垃圾箱
设有多块电子屏，可高效提醒乘客站次信息和播放影音内容
智能
纯电动公交车，更加低碳环保
搭载感知系统、决策控制系统、线控底盘系统，可实现l4级智能驾驶功能（选装）
车内配备眼控计时广告系统、乘客异常行为分析系统、实时语音交互系统和手脉识别系统等智能化装备设施
配备宁德时代314kwh磷酸铁锂动力电池，实现公交线路250公里超长续航里程
电池更耐用，续航公里数大幅提升。每日只需晚间充满电，即可保障日间运行
低地板设计，配备ecas系统。车身可升降、倾斜。方便小学生、老人和行动不便者乘车
较之国内同款公交车，熊猫公交智能化程度更高，且全车配有6个气囊空气悬架系统，行车更为平稳，乘客乘坐舒适感更佳
前风挡处装置公交车专用道抓拍系统，保障行车环境，同时配有驾驶员行为监控系统，全程监控驾驶员行车操作，全方位保障乘客安全
配备危险气体检测设备，第一时间就携危险物品乘车行为进行警报提醒
车内设有6个全车环视摄像头。360度确保司机行车视角安全和乘客安全上下车
设置残疾人专用乘车通道、车厢内残疾人专属区域及软包防护，确保特殊人群乘车安全
绿色先锋
申龙客车一直致力于商用汽车整车研发、制造和销售，产品涵盖常规能源和新能源客车、城市客车 、新能源货车及专用车等各个细分市场，是国内为数不多的综合性商用汽车制造企业。自成立以来， 申龙客车不断创新，已形成4米至18米客车及城市客车以及2.5吨至31吨新能源货车及专用车，共30多类300多个产品的完整产品链。
2019年，申龙客车获得新能源货车整车生产资质，开启在新能源汽车领域的全新篇章。凭借出众的环保性能、舒适性和安全性，申龙客车自2006年开始就成功进入海外市场，先后进入泰国、 新加坡、俄罗斯、美国等50多个国家和地区，通过俄罗斯gost、北美dot、欧盟ece等各项海外认证。在历届国际客车展及活动中，申龙多次获得年度“巴士制造商大奖”、“最佳新能源客车大奖”等80多项荣誉。在由《中国汽车报》举办的中国客车业60周年评选活动中，申龙客车被评为“优秀客车品牌”和“十大新能源客车品牌”。
在代表行业趋势的新能源汽车板块，申龙积累下十余年的开发经验。累计投入研发费用超过亿元，用于新能源汽车研发软件和试验测试硬件设备的购置与更新，技术研发能力行业领先。
“功夫熊猫”有颜又有料
对被誉为“终极新能源汽车凯发平台网址的解决方案”的氢能源，申龙客车同样屡有斩获，截止2020年底，其氢燃料汽车累计销量位居行业第二，同时公司打造自主氢燃料电池发动机品牌，提升氢能源整车及氢能源发动机国产化水平，旗下产品广泛应用于各类客车、重卡及物流车。在国家双碳目标带来的“市场 政策”双驱动新阶段，在氢能源方面，申龙客车正在为自身和行业带来更大想象空间。
